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Reminton
暖かくなるとピスト弄りたくなる
- 2012-04-05 (木)
- Custom & Maintenance | Fixie
暖かくなってきて、またピストをイジりたくなってきました。現状、バンク走行用でしかピストに乗ってないんですが、そろそろ通勤2号機を完成させたいなと。
ちょっと部屋を整理ついでに使えそうなパーツ探します。
しばらく前に買って放置していたカンパニョーロ51Tのチェーンリング。これは東川レバンの方に。49×15Tでは、もはやタイム伸びなくなってきたのでギヤ上げます。
歯が2丁増えただけなのに、ルックスはけっこう変わりますねえ。ついでにチェーンも新品に交換。
レミントンの方は、ヘッドパーツにアウター受けを噛ませて、センタープルブレーキ引けるようにしました。
ステムをAVAのラグステムに変更。1960年代フランスのヴィンテージです。仕上げ・精度は、褒められたもんじゃないですが、この雰囲気なかなか出ません。通勤2号機のイメージは出来ているんですけど、サドルはどうしようかとか、細かい点もう少し考えてるところです。夏前までには乗りたいっすね〜。
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お盆休みということで
- 2011-08-15 (月)
- Custom & Maintenance | Road Racer
連休というと、どこへ行っても混んでるのが嫌で、あまり派手に動き回ったりしないんですが、朝練だけはしっかり出来てます。お盆っつーことで、各県に散らばった仲間が帰ってくるのが楽しみの一つだったりするんですが、中学同期のhollyくんが、何やら先輩からPanasonicのロードフレームもらったっつーことで、レストアの相談。
フレームセットの状態までバラしてきてくれたんですが、すごいサビ。ヘッドもBBもゴリゴリで使い物にならず。パイプ凹みが無かったのが不幸中の幸いです。愛車だったラレーのロードレーサーが都内で盗難に遭い、自転車難民になってたところ先輩がご厚意でフレームを譲ってくれたそうで、レストアしたいとのこと。確かパナソニックは自前で塗装ブースを持っているんだけれど、再塗装を依頼すると「受けてません」の一点張りか、とてつもなく高額な見積もりを出されるのが通例っぽい。デカールいらないよ!って割り切れば、他の塗装屋さんの方が出来ることの幅も広いし細かいオーダーも受けてもらえる。
色見本と雑誌を見てイメージを膨らまし中。
話を聞くと、こんな感じのパール系のブルーがいいとのこと。せっかくだからもう少し手を加えたら?ってことで、アドバイスしながら大方の方向性は決まったっぽい。仕上がりが楽しみっすね〜
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Reminton to Levant
- 2011-05-15 (日)
- Custom & Maintenance | Fixie
すでにZEUSのトラックパーツを組み付けはじめている愛車レミントンですが、とりあえずパーツを全部バラして、部屋のオブジェと化していた東川レバンのピストフレームへパーツ移植することに。

ずっとパーツを取っ替え引っ替えしていたので、ちょっと落ち着かせたかったのもあったんですが。

相変わらず素晴らしい色合いなんですよねー。

このレバンは、2009年の12月に再塗装が仕上がってきて、あまりの出来の良さに、もったいなくて組み付けることができなかったフレームです。詳しくは以下を参考。
アルカンシェル(世界選手権チャンピオンを表す5色のレインボーライン)の資格を持つ国産のフレームビルダーは、大阪のNAGASAWA(中野浩一氏が達成)と、同じく大阪のHigashikawa Levant(本田晴美氏が達成)だけとなります。他のビルダーでもアルカンシェルを飾り程度に入れているものは見かけますが、公式に?使えるのはこの2工房のみ。しかし現在では残念ながらアルカンシェルのデカールは使用されていないそうです。かっこいいんですけどねえ。

こういう感じでポップ路線も考えましたが、今はちょっと違うかな〜という感じ。

「とりあえず」の移植が完了。変えたいところもありますが、じっくりやっていきます。このままでも割といい感じです。
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ZEUS Track Crankset
- 2011-04-13 (水)
- Custom & Maintenance | Fixie
愛車のレミントンのパーツを一度バラして、ちょいとクラシック路線で組み替えようってことで、スペインの自転車パーツメーカー「ZEUS」をメインコンポにしようと思います。ゼウスは1923年創業、なんとカンパニョーロよりも歴史の古いメーカーです。現在は同じスペインのオルベアに買収されて、オルベアのフレームに付属するステムやハンドルに名を残すのみとなってしまいました。カンパより歴史は長いといいつつも、デザインはカンパを丸っきりコピーしたようなものばかり、仕上げもカンパ以下、あまり品質は良いとはいえません。当時、日本での流通量もそこまでなかったのではないでしょうか?
そんなゼウスの中でもトラックパーツは超少数派。国内はおろか、海外で探してもなかなか良い状態のものは見つかりません。ぼくも1年半くらい探して、さらに家で1年半寝かし(使う機会なかった)、やっと使うときが来たようです。スーパーレコードのクランクにそっくり。まあこの頃の国産パーツもカンパを模倣してつくったようなのはたくさんありますね。
ゼウスのワールドロゴ。かなり好きな感じです。ゼウスはこの二流感というか、一流になれない感じのオーラが好きです。カンパも大好きですが、品質があまり良くなくても惹かれるものがありますね。
【PISTA】の文字。もちろん厚歯のピスト用
ピスト用のZEUSボトムブラケットもあります。BBはパーツが全部揃ってなかったり、虫食いがあったり、使える状態のものを探すの苦労しました。
レミントンに装着。なかなかいい感じです。その他のパーツもありますから、それはまた後ほど。
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