レース

高崎ストリートで一時的にチャンピオンに昇格した一昨日。昨日、所用でタキザワに行ったんだけど、とりあえずサイクルミーティング出ましょうよ！ってことになって、今朝5時に家を出て群馬CSC(サイクルスポーツセンター)で行われたタキザワサイクル主催 第12回サイクルミーティングに行ってみた。井の中の蛙、大海を知らず　とはこのこと。

メカニックの長、金井氏のベンツを借りてNABE君とワタルちゃんと3人で出発。この車、何台チャリ積めるんだよ。車の温度計は8℃とかになってるし、月夜野は一体何度なんだよって感じでしたが日が昇ってきたら少しあったかくなったかな？100人くらい来るから遅くてもだいじょぶだよ！なんて唆されて行ってはみたものの実際は50人くらいだったのかな？レースは

• エキスパート　30km（5周）　1～3位入賞
• オープン　18km（3周）　1～3位入賞
• 個人タイムトライアル　6km（1周）　1～3位入賞

という感じ。普通に考えてオープンにエントリするべきだったんだろうけどここでもまた唆されてエキスパートで参加してみた。実際走ってみたら、みんなはええのなんのｗ　なんだよこれｗ　状態でしたよ。CSCのサーキットは1周が6kmでアップダウンが連続してるなかなかいいコース。先頭集団には半周くらいしかついていけなかったっす。日頃乗ってる人達、格段に速かったです。

いやーでも楽しかったなー。今日は一人で大沼行ってこようと思ってたんだけど、レース出て正解でした。最後はタキザワ社長とみんなでジャンケン大会して、サングラスゲットす。エントリー費2,000円なのに、景品は軽く2,000円は超える豪華なものばかり。社長ふとっぱらだな。

帰り道はNABE君実家に用があるとのことで沼田を経由して帰路へ。フリアンのみそパンうめえ！

3連休初日、先週の台風でカラッと晴れた良い天気に、延期になってたレース開催です。先週よりもかなり気温が下がってて、みなさんガクガクブルブルでしたよ。これからの季節は服装もいろいろ工夫していかないとですね。

今回は13人と参加人数は少なめでした。13人中12人はドロップバー、1人はブルホーンという攻め姿勢ｗ　高崎行く前にNABE君ところ行って、逃げについていろいろギロンがなされていたんだけどそんなことをレース前にチャンピオンのトシくんと話していたらレーススタート後、トシくんが不意を突いて飛び出す！「お、逃げる気だ！」と思い、ダッシュで追う。その後、20kmくらい2人でローテしながら逃げて、終盤の上り坂付近へ。逃げでかなり脚を使ってしまったんだけど、登りはなんとか快走できました。往路1位でゴール。

金鑚神社付近はかなり寒くて、みんなホットドリンクで休憩するような感じだ。上着がないとやばい。冷え切らないうちに復路のスタート。復路は前半、集団を作って入れ替わり立ち替わりでまわしてく。藤岡市内あたりまで追い風でかなり気持ちよく走る。ディスクがグイグイスピードに乗る。これはいい。後半は強靱なスタミナのかずおさんが前を引く。みんな脚を消費してしまっていて前に出れないしすごい引きなもんだから、じわじわと体力消耗していくんだよね。環状線を越えて、高崎駅前ビックカメラまでのゴールスプリントへ。先頭集団は5～6人のスプリント。ギリギリまでこらえて、最後に背後から全員を差して1位でゴール。

久々の1位／1位ゴールできて、なんとチャンピオンに昇格。長かった～。今度は残りの2回、降格しないように座を守らないと。レースは残り2回、どうなることやら。レース後恒例行事となったモツ鍋、寒さが手伝って、数倍うまかったっす。

今年のレースも12月まで残り4回。S級1班、S級S班に大きな変動があるのでは！？との予想もあった今回、すごいレースでした。

往路では上位の選手がけん制し合うという展開に。先行選手が前に出ないので集団はほぼ全員での走行になった。後半の暗い道に入ってレースが動く！AV選手が集団後方から猛烈アタック！しかしだれも続かない。こりゃマズいと思い、自分が続いてなんとか吸収→そのまま最後の登りに。登りはチャンピオンのトシくんと2人で入ったんだけど、続く10人くらいの集団が押し寄せる！！登りのアタックはゴール200m前くらいでかけようと思っていたんだけど、こりゃマズいと思って逃げを仕掛ける。必死の登りでなんとか1位でゴール。もう脚つりそう。最終的に100mくらい差が出来てゴールになったんだけど集団は大混戦だった模様。タイムは41分でワールドレコード更新！

帰路は初頭を自分がしばらく引いて、その後は入れ替わり立ち替わり。後ろを振り返ってみたら、なんと全員いる！レース始まって以来、初めてのこと。大集団で最後の直線まできたのだ。こうなってくると誰が前を引くとか、問題はそれだけじゃなかった。まさかの「ライン取り」合戦ｗ　これはストリートケイリンなのか！？終盤、環状線を越えてゴールまで400mといった距離だろうか。参加者15人は必死に脚を回し、聞こえるのは風と車輪の音だけ。ゴールの瞬間、みんなが叫ぶ！！結果は2位。なんとか総合1位獲得です。

いやあ～今回はすごい戦いでした。往路復路共に新記録更新。みんなどんどん速くなってます。速くなるだけじゃなくて、戦略的になってきてる。今回のように大集団になると、ローテーションに加わらないでずっと後ろにいる＝体力を温存できる人が出てくる。これをなんとか集団を崩して、体力を摩耗させるスタミナが重要になってくるんじゃなかろうか。次回のレースもまた、おもしろくなりそうですよ。

今回ゲットしたポイントで総合2位になりました！やっと。はじめの2回不参加だったのが効いてますがチャンピオンのトシくんとの差、わずか5ポイント！！

お盆休みが終わって、次は9月の5連休を楽しみにがんばろう。さて、まさかの2週間延期でしたが、15日にレース開催しました。

スタート直前に雨がパラつきはじめて、藤岡市内に入るまで先導車の返し水を顔面に浴びながら、全身びっしょりで走行。前後スリックタイヤなのでスキッドによる速度調節はできず、慎重に。(こういう時は敵であれ味方であれ、手信号をうまく使うのがよいでしょう。特にマンホールはキケン)どうやらゲリラ豪雨(と最近は言うらしいが、夕立と何が違うのかｗ)だったらしく藤岡市内に入ったら風も弱く最高のコンディションに。がしかし、市内を抜けるところで愛用品CATEYEのフロントライトが落ちてしまって、最下位に転落。その後2人捉えたんだけど、往路は10人中7位でした。

帰路はトップ集団数人と、その直後のプロトンによる「何が起こるかわからない」的な展開へ。ゴール間際の直線はドラマティックでした。もう最高です。結果は2位。なかなか勝てませんね。1位はAV選手。今回、往路のクライミングも相当速かったらしい(チャンピオン談)。復路でも新記録更新だったそうです。

来月のレースも暑そうですね。今回、VelocityのSPTが大活躍してくれて、ホント助かりました。ロードレースは唯一、飲食をしながら競技できるスポーツですが、その大切さを再確認です。