ピスト

あるところにはあるもんですね、1981年(昭和56年)製の「TSUNODA(ツノダ)」ピストフレーム。このツノダっていうメーカーはまだ存在していて、昔は「つん・つん・つのだの〜」なんてCMが有名だったらしい。ウィンカーとかサイドミラーのついたハイテク系の軽快車とかつくってたらしい。ネットで調べてもTSUNODAのNJSフレームに関する情報とか写真が少ないんだよね。

フォークは2枚肩でメッキ処理。同じ80年代の片倉シルクもこの2枚肩で有名ですよね。イタリアンラグと旧型DURA-ACEのヘッドパーツがバッチリきまってますねー。そんでもってこのヘッドバッヂ。

同じくラグの処理が美しい。シートチューブのロゴのみデカールになってる(上下のアルカンシェルはなぜか極厚なステッカー)。ダウンチューブの「TSUNODA」もクリアのステッカーになってる。さすがに30年近く経つと、ステッカーは変色しますね。

同年代のフレームは片倉シルク(最近、廃業から復活)、キングスピード(廃業)、シクローネ(→3連勝→MAKINOで現在も活躍中)あたりでしょうか。軽快車を作っていたメーカーだけあって、ブリヂストンやパナソニックと同じような量産体制のポジションにいたのか、それともNJSフレームは専属のビルダーが作っていたのか、非常に気になるところです。しかしこのフレーム、美しいよね〜。

あっという間に11月も終わっちゃいそうですね。待ちに待った3連休もなんだかゆっくり休めぬ感じです。さて、10月に独自ドメインに引っ越したtklogですが、ここ1ヶ月のアクセス傾向をと。アクセス数はジワジワ伸びてて、開設当初はエントリーを投稿すると伸びて↑、しないと落ちて↓という感じ。要するにmixi経由だとか、RSS登録してる人の割合が多かったということでしょうか。ここ1〜2週間くらいからアクセスに変化が。国外からのアクセスが急増してきた。特にTrackBackもらった

• BERLIN FIXED
• Milano Fixed

この2サイトからのアクセスがすごい。BERLIN FIXEDの方はうっかりリンクも張ってもらっちゃって、なんだかうれしいっすね。2サイトとも、かなりいいネタ投稿してるので、チェックしとくと面白いかもしれないっすねー。あとはSurly Fixxer Hub Converterのエントリーとか、人のためになる系の記事は安定してアクセスがありますね。英語はしゃべれないけど、写真だけでもどんな記事かわかるようなブログにしていきますんで今後とも。

昨日行われた通年のポイントマッチ「金鑚CUP」も残すところあと2回。だんだん寒くなってきたのか、みなさん忙しいのか、今回は13人でスタート。先月とさほど変わらない気温だったのに、ずっと暖かく感じたかな？

行きはややゆったりペースでスタートして、藤岡市内に入る手前でなんと、なんと、今度はドリンクボトルを落としたｗ　給水できないのはまずいだろうし、集団のペースもハイペースってほどでもなかったので、Uターンしてボトルを拾う。ここで先頭とは1分以上の差。順位は12位だったかな？そこから猛烈なアタックで藤岡市内を疾走。市内を出たところで集団を捉える。必死にもがいて先頭に追いつき、合流。ラストの登りでは足をためていたヨーイチさんの猛烈なアタックに敗れて2位。

帰路は大集団でかずおさん中心に3人くらいでローテ。で、藤岡市内を抜けたところでかずおさんが単独で前に出た。そのスキを突いてヨーイチさんと3人で逃げ集団を作る。環状線を越えたところで後ろは千切れていて「じゃあいきますか！」と一息ついて3人でゴールスプリントへ。3人ともけん制しあって、まずヨーイチさんがアタックを仕掛ける。ゴールまであと300mといったところでぼくが先頭へ！200m、かずおさんが先頭へ！150m、ヨーイチさんとかずおさんが並んだ。100m、かずおさんの後ろから再びアタックで先頭へ！ってな具合で、なんとか1位。総合1位で終えることができました。先頭集団と1分遅れくらいで第2集団3人がゴールスプリント。こっちも白熱してたなあ・・・。

マネージャーPちゃんポイント集計中・・・

来月で2009年のポイントマッチは最後。ケガのないように楽しく締めくくりたいですね。今回、全員分は撮れなかったんだけど、フォトギャラリーつくってみたよ。