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BRIDGESTONE
今年初バンク走行してきた
- 2012-03-06 (火)
- Fixie
日曜日、グリーンドーム前橋でバンク走行してきました。今年初です。ここ最近、ロードもまともに乗れてなくて結果は散々だったんですが、たまにはバンクいいですねえ。
フロントホイールを最初期のBORAにしてみました。バンクで使うようなホイールじゃないんですけどね。
このボーラは、まだカンパに良質なカーボンリムを生産する能力が無くCORIMAのOEM+カンパハブで組み上げたやつだそうです。ただこの頃のカーボンリムっていうのは熱に弱くて、ブレーキングでリムが変形したりトラブル多かったみたいですね。2代目BORAになるとアルミのブレーキ面が付いたカンパ製のカーボンリムになるわけですが、プロレーサーでありながら機材オタクで有名なヤン・ウルリッヒは初代を使い続けたという逸話もありつつ。
今回は、ざっと20人くらい来てたと思います。前回ぼくが行ったときは10人にも満たなかった気が・・・。女性も何人か走りに来ていて、みんなそれぞれで楽しんでる感じでしたね。殺伐としてなくていい雰囲気です。
なんか行くたびに、まわりの人の機材がよくなってますね。ディスクも増えてました。
蛍光ピンクのデカールかっけー
topflag氏のパナソニック。タイムどんどん縮まってます
オシオさんに関しては、こだわりのオールNJSからサーヴェロT1になってました。
人数が増えてくると、どうしてもトラブルのリスクも増えてくるのでケガの無いように楽しく続けていきたいっすね。イシケンさんをはじめ、こういった場を設けてくださるみなさんに感謝です。
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金鑚CUP Photo Gallery vol.11
コンスタントに続けてるフォトギャラリー。今回もなかなかです。過去ログは以下からどうぞ。
ホワイトのプレストは、クロモリっぽいですが実はカーボンパイプを使ったフレーム。試作品的に製作したものだそうで、1台しかつくってないんだそうです。こんなマニアックなフレーム持ってるのは、もちろんSUGER.Uさんでしょう。AV先輩のワタナベも深みのあるキレイなパープルです。今まで乗ってきたフレームの中で一番しっくりきているそうですよ。それと、ジャマイカングリーンなケルビムもかなりマニアックな一台(ハンドルの付き方が・・・)。ケルビム先代の作品でしょう。
- Reminton - シルバーメッキ
- BRIDGESTONE - パステルブルー
- Presto - パールホワイト
- WATANABE - ディープパープル
- CHERUBIM - ジャマイカングリーン
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関西より無事帰宅
いってきました関西!ケータイの電池が途中で終わっちゃって、電源の端子が特殊なもんだから充電できず。いろいろとご迷惑をおかけしました。ぜんぜん寝てないので今日は寝ます!レポは次回のエントリーにて。

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Nationalピストフレームその後
- 2010-03-25 (木)
- Custom & Maintenance | Fixie
去年の年末に発掘したNJS刻印入りのNational(現Panasonic)ピストフレーム。
ちょっと話が進んだ。前エントリを参照。

こんな感じで通常のシートピンが使えないのが特徴。シートステイの右側にネジが切ってあって、片側のビスで留めるかたち。競輪選手の話によると、昔からナショナル(パナソニック)とブリヂストンはココの形状が特殊で通常のピンが使えなかったんだとか。専用のビスが選手の出力に耐えきれず、本番前に壊れちゃって出走できなかった。なんてケースもあったそう。準備のイイ選手は予備をたくさん持っていたそうですよ。

ホームセンターに売ってるビスなんだけど、外周を一回り削って、さらにネジ山を切断して適正な長さに調整。これなら20円くらいで完成。

ピッタリはまった。グリス塗っておかないと、すぐ錆びそうだなこれ・・・。さてこれで組める状態になった。当初はトップチューブを新品に差し替えて再塗装しようと思ってたんだけど、なかなか珍しいものなのでこのままにしておくことに。
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