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3T

コンビニ買い出し用ピスト(グリーン車)

2012-03-30 (金)
Custom & Maintenance

PDW(ポートランドデザインワークス)のテイクアウトバスケットからつづき。

みんなのセカンドバイクとして、ぼくら周辺でグリーン車を作ってますが、使い方はそれぞれ。ぼくは通勤快速としてほぼ毎日乗ってるわけですが、お買い物専用の快速列車を組んでる強者もいます。

今回新しくインストールしたPDWのカゴ。めちゃくちゃ調子よさそうです。3Tのカーボンフォークだったり、88mmのスーパーディープリムだったりするのは置いといて

3Tのステムも短いものに変更したみたいです。これ、短くないですか？3Tロード用として出てる最短70mmだそうです。需要なさそう・・・。

買い物楽しくなりそー

エアロポジションも取れます(かなりしっかりしたつくりですが、万が一のこともあるので注意です！)

ベルも無駄にエアロ。群馬でもこういった遊び心のあるコミューターが増えてくると嬉しいんですが。

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Fizik Antares Carbon Braided Rails

2011-07-25 (月)
Custom & Maintenance | Road Racer

先日の落車でダメになっちゃった機材を少しずつ変えていきます。とりあえず週末のレースに備えて、サドルを新調。

フィジークの愛用サドル「Antares」。この真っ白い配色は、カーボンレールしかないんですね。一昨年まではピストもロードもサンマルコのコンコールで統一してたんですが、アンタレスを使い始めてから、ロード系のサドルは全てこれで統一してます。軽量にできてるので仕方ないのかもしれませんが、後部のエナメルが弱くて、寿命が短いのが難点ですかねえ。

フレームに付属してたシートポスト。オフセット・ゼロだとサドルを一杯に引ききらないとポジション出ません。ちょっとこれ変えないとだな・・・。

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Cervelo R5ca

2011-07-15 (金)
Road Racer

サーヴェロのプレミアムな超軽量フレーム「R5ca」を組む猛者が現れました。フレームセット(クランク付き)で134万円という、フレームだけで軽自動車買えちゃう価格です。

サーヴェロのRシリーズは現在、ぼくが所有してるRSから始まりR3、R5、そしてフラッグシップのR5caと4ランクあります。何でそんなに高いの？という話ですが、他のフレームは中国・台湾生産で量産・コストカットを図っているわけですが、これだけはカリフォルニアでサーヴェロのエンジニアが手作りしてるんだそう。