女性を意識したPEACH MONSTERというやつらしい。何が気になったかというと、リアハブです。

固定ギアで内装3段を実装できる、Sturmey Archerの「S3X」が使われてました。ぼくも去年からずっと気になっていたんですが、なかなか使う機会に恵まれず。こういった新しいアプローチは嬉しいですね。

ピストフレームの場合、問題なのがシフトワイヤーの取り回し。通常、ピストレーサーで変速機を使うことはありえない話なので、ワイヤーガイドなんてありません。このデモバイクでは、シートピンに穴を開けて、ガイドにしてました。なるほど。シートの位置を変えるためにワイヤーを外さなければいけませんが、ポジションが出てしまえばイジるところでもないので問題ないでしょう。

前後ブレーキは、ダブラーを使って1本にワイヤーをまとめ上げ、ハンドルにはブレーキとシフターが1つづつ。ここまでするならロードフレームをシングル化した方が合理的じゃん。と思わなくもないですが、こういう提案も悪くないですね。

野口商会の「ぶらさカエル」という商品らしいです。「ぶら下がる」と「カエル」を掛けたようで、掛かっていない微妙な製品名ですが、何ともカワイイライト。

これはさすがにカワイイ。点滅パターンも、よくあるON OFFの点滅ではなくて、無段階にフワ〜ッって感じで、ちょうどカエルが呼吸してる雰囲気で点滅します。ちょっと自己アピールのためのライトとしては不合格な感じです。生活防水レベルも低く、雨天時には使わない方がいいみたいです。

タイヤも張ったし、準備万端です。新品のタイヤはテンション上がりますね。とりあえず、自分のパートで全力出して、落車の無いように走ってきます。

ぼくのようなホビーレーサーには到底たどり着けないであろう高次元で戦っているプロ選手でさえも、こういったことは起こり得る。スピード競技は死の危険と常に隣り合わせで、こういうリスクを負って走っているということを「わかっていたつもり」でいたけれど、その意識の甘さを再認識した人も多いんじゃなかろうか。一瞬一瞬を大切にしていきたいですね。

ステージレース中に死者が出た場合、通例では翌日のレースは追悼ライドになります。今日行われた第4ステージはノーコンテスト。レオパード・トレックはレースを棄権。それでも戦いは続く。

Ciao!! Weylandt!!

さて、先日のエントリーで「にほんブログ村」にコッソリ登録しといたって書いて、リンク張ったりしたんだけど、なぜか効果絶大ｗ　1週間前は総合ランキング90,000位くらいだったんだけど、今日見たら30,800位くらいになってた。ピストのカテゴリでも90位くらいだったんだけど、今日の時点で26位と大健闘。といっても何もやってないんだけどな。とりあえず、サイドバーにリンク張っといた。

サイトアクセス数

去年の11月くらいにWordpressでブログ構築して以来、ありがたいことに月間約1,000アクセスずつ増えてる。そのうち約70％はGoogle検索。ちらほらTrackBackいただいてるエントリもあったりで、うれしい限りです。あ、そういえばコッソリ「にほんブログ村」に登録したりしたんだけど、こっちからリンク張ったりしてないし、なかなか順位上がらないね。アクセスはちらほらあるんだけど。ためしにバナー張ってみる。

参照ページ

2月に参照数の多かったページの上位5リンク(トップページ除く)

1. ピスト
2. カーボンホイール
3. SPINERGY Rev-X – Surly Fixxer Hub Converterによる固定ギア化
4. PENTAX K-7 Limited Silver
5. LOOK Ergostem

タグクラウドにデカデカと表示されてる「ピスト」がやはり人気の模様。SPINERGY REV-Xのリアホイール固定ギア化の記事は、検索上位に表示されることもあって、ブログ移籍前の記事なのに人気が高い。

チャリもろもろ

2月は2週間のレース延期と、延期の末に仕事で欠席という事態に。その分、路面状態の良い日はロードに乗ってて、4月のツールド草津に向けて練習してるところだ。赤城山も雪がだいぶ溶けて、鳥の声も多くなってきたところで、4月までに大沼に3回は行っておきたいなあ。そういえば今年のツールド草津、噂によると2,500人くらいエントリーらしい。エントリー増えすぎだろ常考・・・ってことで、限定2,000人エントリーのところ、枠を拡大したんだとか。まあ2,000人も出たら、温泉街パレードできるレベルじゃあないよね。ぼくのまわりの人たちもかなりの人数出るっぽいので、お祭り的に楽しめそうです。

先週の土曜日は氷点下5度の中、朝練に参加。自転車乗り始めて3年目だけど、こんな寒いの初めてだった。意識がもうろうとしたわｗ　赤城の上の方に行ったら雪がすごくて、大胡近辺で練習。練習後、タキザワでゆっくりしてたんだけど、病気療養のため休んでいたメカニックの金井さんが復帰してきて、うれしかったー。久しぶりにいろいろ話して、だいぶ元気もらいましたわ。

家に帰ったら大雪。まさかの積雪でびびった。これじゃレース出られないだろうってことで、仕事に。仕事終わってタイミング良く？なのかどうなのかよくわからないんだけど、公開初日にハルヒ観てきた。京都アニメーションそうとう本気出してたね、あれ。すごかったよ。あの手のアニメに抵抗ある人には勧められないけど、気になる人は絶対観た方がいいでしょう。期待は裏切らないと、思うよ。

で、1月のアクセス傾向。おかげさまで毎月、右肩上がりにスコアは伸びてます。相変わらずGoogle検索からが多い。あと最近、身近でこのブログ読んでる人がいきなり増えた気がするなあ・・・。サドルマニアックス等のコンテンツは海外からのアクセスもけっこう多くて、評判も良いようなので、充実させていきたいです。

さて、10月おわりに独自ドメインに移行した当ブログですが、11月に比べ、12月のアクセス数は順調に伸びてきました。やはり情報の少ないFixxer Hub Converter関係の記事や、NJSフレームビルダーに関する記事、サドルに関する記事など、Google検索から訪れている方がかなり多かったです。エントリーにコメントをいただける機会も増えてきて、嬉しい限りです。また、恥ずかしながら自分がまだ高校生だった頃から運営してた若気の至り感タップリなサイトに、ブログへの導線を張ってみたところ、かなりの数の参照数がありました。とはいえ、一日2,000アクセスほどを記録していた時期もありましたから「あいつ今何やってんだろ？」的に懐かしのブックマークを開いて訪れてくれる方も多数いらっしゃるようです。ほんと、ありがたい話です。

今月は、ペンディングになっているNationalフレームの行方、LEVANTの再塗装計画(後篇)と、連載企画のSaddle Maniaxを進めようかなと思っております。本年もよろしくお願いいたします。

• BERLIN FIXED
• Milano Fixed

この2サイトからのアクセスがすごい。BERLIN FIXEDの方はうっかりリンクも張ってもらっちゃって、なんだかうれしいっすね。2サイトとも、かなりいいネタ投稿してるので、チェックしとくと面白いかもしれないっすねー。あとはSurly Fixxer Hub Converterのエントリーとか、人のためになる系の記事は安定してアクセスがありますね。英語はしゃべれないけど、写真だけでもどんな記事かわかるようなブログにしていきますんで今後とも。

だんだん納期も迫ってきて、背後から社長の「何やってんだ」目線を浴びつつ、手探りで一歩一歩やるのはなかなか神経使うよ。かといって社内で理数系っておれしかいない。教えてくれるひといないんだよ。書籍読みあさる時間がほしいわ。

あ、明日は新車でチャリ通勤してみよかな。