Saddle Maniax Archive
Saddle Maniax Issue 7 – Concor Junior
- 2010-01-08 (金)
- Saddle Maniax
立て続けに第7回はセラサンマルコのコンコールシリーズから「Concor Junior」です。その名の通り、子ども向けのレースサドル。とはいっても、革の品質や作りは通常のコンコールに引けを取らず、良い出来です。パッドは通常のものより少し厚めという印象。少しボッテリしてて、横から見たときのシルエットが良い。

背面のロゴマークは最も古いステッカーのタイプ。コンコールジュニアで中期・後期タイプは見たことないので、そう長くは生産していなかったんでしょう。コンコールの年代については「Saddle Maniax Issue 1 – Concor Supercorsa」も参照。

こんな感じでカラーバリエーションもあります。

比較してみる。比較対象は前に紹介した「Saddle Maniax Issue 4 – Concor Supercorsa (COLNAGO)」。一回り小さいという印象ですね。

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Saddle Maniax Issue 6 – Bio Turbo (Stripe)
- 2010-01-04 (月)
- Saddle Maniax
第6回目はぼくの愛用品、Selle ItaliaのTurboシリーズから「Bio Turbo」。ターボといえばセライタリアのロングセラー商品としてあまりにも有名なんだけれど、このバイオターボはレザー素材やプリントパターンなどで差別化を図ったモデル。一時はUNDER COVERの高橋盾氏がチネリスーパーコルサに付けていたことで国内でも値が張った時期もあったようですが、現在では価格も落ち着いて、手に入りやすくなったのではないでしょうか?
1980年代後半〜1990年代前半にかけて生産されていました。スムースレザーの上にキレイにプリントされています。
他のカラーバリエーション。ブラック×ホワイトは愛用するあまりプリントが擦れてきました。他にもブラック×イエローなどのバリエーションが存在します。基本的にブラックかホワイトのスムースレザーをベースにストライプパターンをプリントしています。
乗り味は通常のTurboと変わりません。少しふっくらした形状ですが、そこまでパッドは厚くなく、堅さも丁度良いです。ちょうど、セラ・サンマルコのロールスに似たようなコンセプトの商品ですね。ネックは重量でしょうか。チタンレールの高級版があればおもしろかったかもしれません。
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Saddle Maniax Issue 5 – La FAUSTO COPPI
- 2009-12-13 (日)
- Saddle Maniax
サドルマニアックス第5回はSelle Italia(セラ・イタリア)の「La FAUSTO COPPI(ファウスト・コッピ)」。コッピといえば、伝説的なロード選手ですね。そのコッピをフィーチャーしたモデルがこれ。

かなり洒落た感じです。1980年代中期に限定生産されたもので、シリアルナンバー入り(所有してるものは4,000番台)。軽量でパッドも薄く、サンマルコの「Legal」のような感じというとわかりやすいかな。ベースモデルは同セライタリアの「Campione del mond」というモデルらしいんだけど、詳細はわからないっす。


ゴールドのプレートにゴールドのレール。確か同じモデルでブラックバージョンもあったかと。この感じは断然ホワイトでしょう。
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Saddle Maniax Issue 4 – Concor Supercorsa (COLNAGO)
- 2009-11-18 (水)
- Saddle Maniax
さて、第4回は再びコンコールスーパーコルサ。第1回のエントリーでも紹介したセラ・サンマルコの名作サドル「Concor Supercorsa」ですが、これは非常にレアなCOLNAGOとのコラボモデル。

ベースは恐らく、初期〜中期のものでしょう。コンコールは毛先の短いスエードかスムースレザーがスタンダードなモデルなんだけれど、これは毛足が少し長めのスエードで、触り心地も座り心地も良さそう。色はコルナゴお得意のブルーです。カラー展開されていたコンコールのブルーはもっと鮮やかなブルーですね。

サイドから見るとコンコールにしか見えないんだけど、背面にはコルナゴのロゴが。この時代のコルナゴはカンパとコラボしてシートポスト作ったり、いろいろしてたよう。(コラボというかWネームというか、はたまたOEMというか。)かなりマニアックな話になってくるんだけど、背面は通常のコンコールと大きく違っていて、レールの付け根部分(ロゴプレートの両サイドの部分)までレザーが巻かれてないんですね。これはこれでブースターみたいでかっこいい。

フロントビューはまさにコンドル。サドルの裏面にはしっかり「CONCOR SUPERCORSA」の刻印が。
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