Road Racer Archive

1週間ブログすっぽかしてました。いや、ネタ切れしたわけじゃなくて、いろいろと忙しい時もあるんです。さて、雨の日が続いてますが、先週末は晴れた！と思いきや雷雨に襲われてまともに練習できませんでした。

土曜日は久しぶりに赤城山の頂上まで行こうと地蔵峠を展望台付近まで登りましたが、ゲリラ豪雨というやつにやられてダッシュで引き返してきました。練習用ホイールで使ってるCampagnolo Neutron。今時珍しいロープロファイルの完組みホイールですが、非常に扱いやすくて気に入ってます。「カンパのブレーキを使うと下りが早くなる」なんてよく言われますが、効きはシマノに及ばずとも、コントロールのしやすさはピカイチです。地蔵峠の下りもラクチン。

日曜日は午後から雨が降ることはわかってたんだけど、9時頃出発。赤城神社あたりまで上ったところでポツポツ降り出してきちゃって、引き返す。この2日間で下り70km/h出る道を発見。いつも登り方面でしか通ってなかったんだけど、下ってサイコンみたら「70km/h」。まじで焦りました。

1週間エントリ書いてないと、書きたいネタがけっこう溜まるもんですね。平日は自転車話できる仲間がいなくて、うっぷんを晴らす場にもなってるのかもしれません。さて、今週末の3連休は忙しくなります。まず日曜日は「JCRC 第6戦 群馬サイクルスポーツセンター」。1年ぶりの出走です。ローラーすら乗れてなくてあのサーキット4周も走れるかな・・・。で翌日の月曜日は毎週お世話になってますタキザワの恒例行事「サイクルミーティング」。これも群馬CSCで行われます。エキスパートは5周(30km)。サイクルミーティングの方はまだ出走できるか確定してないんだけど、参加費安いしけっこうおもしろいので、出られる人は出てみるといいかもしれません。殺伐としてて、だけどアットホームな「まちのじてんしゃや」感がプンプンしてます。

昨日は2週間ぶりに走ってきましたわ。車移動が主なので、毎日ちょっとでも乗れてる人がうらやましいです。天気もよかったので赤城の頂上まで行ってこようと思ってたんだけど、夜に降った雨で路面が濡れてて中腹までしか行けず。このまま帰るのももったいないので、長距離ライドに切り替えて一人で箕郷の周回コースいってきました。この周回コース、競輪選手や高校生のあいだじゃ割と知れたところらしい。適度なアップダウンと山に囲まれたシチュエーションがナイスです。ロード乗り始めた頃、NABE君に連れて行ってもらって、ゼェゼェ言いながら走ってたのが1年前。その頃に比べるとだいぶ楽に走れるようになってきました。

その後、高崎の街を経由して90km。最後はエネルギー足りなくてハンガーノック気味でした。暑いし、身体動かないし、夏は大変です。スタート前にたくさんカロリー摂取したつもりだったんだけど、途中でなんか食わないとマズいっすね。

今週末も目覚ましで起きられず。結局、練習コース1周32kmしか乗れなかった。GWの時に比べて体力落ちてるのがよ〜くわかりましたよ。最近は家に帰ってローラーも乗れてないんだ。まずいなあ。今ちょうど新緑が一番キレイな時期なので、赤城山一周120kmとかいきたいなあ。で、いつもお世話になってますサイクルショップタキザワで夏のセール中。欲しいパーツまとめてゲットっすね。

先週、試走してきたカンパニョーロのフラッグシップモデル「Super Record」なんだけど、カーボンリムで使うにはブレーキシューのカートリッジを交換しなきゃいけない。ところが、カートリッジを舟から外すのに大苦戦。どう考えても硬すぎです、本当にありがとうございました。なんです。

シマノやスラムのブレーキシューは、カートリッジをビスで留めて外れるのを防ぐ仕組みになっているから、カートリッジも若干ゆるめで交換はそんなに苦労しないんだけれど、カンパの場合は「ただ舟に差し込んでいるだけ」なんですね。自転車においてホイールは常に一方向にまわっているわけだから、ビスで留める必要もないんだろうけど、ある程度しっかり固定されてなきゃ製品としてダメだ。だけどちょっと硬すぎだよｗ

そこでこの非常にニッチな目的のためのツール「Jagwire Pad Press Plus」だ。ジャグワイヤーだなんて、なんだか2流臭が漂っているんだけど、ワイヤー類やブレーキパッドなど、割としっかり開発しているみたい。

ロード用、MTB用、シマノ、スラム、カンパ問わず基本的にどれでもいけます。まずブレーキパッドを溝に差し込んで、テコの原理でヨイショとやるだけ。取付はその逆です。パーツを一切キズ付けないし、ストレス無く交換ができます。これはスグレモノ。

現在、カンパのブレーキシューカートリッジは2種類。スーパーレコードやレコードに採用されているコレと下位グレードに採用されているもの。カーボン用にはおなじみスイス製「SwissStop Race Pro」を装着です。最近モデルチェンジしたみたいですね、スイスストップ。

あっという間に4つ交換がおわりました。これだけ簡単だと、頻繁にシューを変えてもストレスになりませんね。