Road Racer Archive

ロードレースの大会もそろそろ終盤。冬場のトレーニングに向けて、冬用に乗っているメカニコジロのロードレーサーを引っ張り出してきました。シーズン中に乗るレース機材的位置付けのサーベロRSと比べると2kgは違うであろうズッシリとした重さ。

去年は本当に世話になった自転車です。乗り出す前に清掃とワックスがけ。「超」が付くほどお気に入りのカンパの完組ホイール「ニュートロン」も少しハブ調整します。

現在は、ミディアムプロファイル以上のリムが一般的になってニュートロンのようなローハイトの完組ホイールは少なくなってます。カーボンリムなら、いくらでも軽いモデルはあるし、なんせ太くてゴツいカーボンフレームにはディープリムが良く合います。ヒルクライムの大会を見ても半分以上がディープリムだったりして、あえてローハイトを選ぶ必要もないんでしょうな。

ただ、クロモリ愛好家としては、是非押さえておきたいところ。細いパイプのフレームに「今までそれを使っていたかのよう」に良く合います。この価格帯で、ハブ屋カンパのハブが使えて、丈夫でブレーキが良く効くリム、スポークはSapimのCX-Rayでガチガチに組まれてます。手組もいいけど、これも最高ですよ。

新品の状態でベストなアタリになってますが、ほんの少し使うと馴染んでガタが出ます。調整だけなら、すこぶる簡単です。まずダストキャップを外して

アーレンキーのみで調整できます。最近のハブは、このタイプが多く、ハブスパナを使う必要が無くなってきました。先日紹介したポールコンポーネントのハブもそうでした。

このフレーム、エンドもカンパなんです。今年も世話になりそうです。

2週間もラグが空いてしまいました。実はブログを書き始めて1週間以上エントリー書かなかったことはなかった(はず！)なんですが、ちょっと目を離してる隙に、すぐ2週間くらい経っちゃいますね。ブログは書かなくてもツイートしてます。

今週末は、ライバル星野氏との最終決戦の予定だったJCRC。しかし早々に定員一杯になってしまい、エントリー出来ず。細々と練習してました。星野氏、春に決着を付けようではないか。

先週は、会社の同僚たちと上野村方面でBBQ。ぼくだけチャリで行ったんですが、なかなかいいコースでした。車も少なく、キツい登り区間は2〜3kmくらいで、あとはアップダウンが連続するいい練習コースです。バーベキュー後の帰路は、変な脂汗みたいのが出て不快だったなあ・・・。

さて、今週もふらっとタキザワに立ち寄ったら、何やらミノウラっぽいバイクラック。

黄緑色に塗装されてました。元はコレっぽいです。他にも色々片付けられていて、スッキリしてました。今まで物が多すぎて人がごった返すと大変でしたが、これなら大丈夫そうです。

カエルくんも気持ちよさそうっす。

赤城山ヒルクライムも終了して、残すは10月16日に控えるJCRCシリーズ第9戦のみ。毎年、このレースはアートスポーツがスポンサーに付いて「アートスポーツ杯」の名でやっていたレースでしたが、今年はスポンサード無しみたいです。去年のレースは、いろいろあったし、そのあたりの事情が絡んでいるのかもしれません。

さて、日曜日は国体が控えるNABE君と、高山村のハートロック城までの往復90kmで練習してきました。前橋〜渋川まで続くダラダラとした登りと、子持〜沼田までのアップダウン、ラスト5kmはヒルクライム、帰りは下り基調でアップダウンの連続と、かなり練習になるいいコースでした。とにかくキツかったなあ〜。NABE氏「うん、走り方がダメだね」と一喝。ちゃぶ台返しを喰らった感は否めませんが、こういうところがダメだよと具体的なアドバイスもくれる良きコーチっす。

ついでに、2ヶ月前の落車現場がどうなっているのか見てきました。(落車関係まとめ)

ちなみにこっちが施工前。底なしの深さ、道路脇は高さ10mはありそうな崖です。

完全に塞がれてたw

道路に対して横方向は、なぜか初めから穴は塞がっていました。構造上仕方のないことだったのか、もしくは欠陥工事だったのか。そのあたりのことも、過失割合の相談時に判断材料になってくるんじゃないかと思います。

一ヶ月以上前の「土木事務所に相談だ」が、参考になったと好評だったので、続きです。これまでの流れは「落車」エントリーにまとまってます。

ぼくが落車したのは7月10日で、すでに2ヶ月が経過してます。担当の整形外科医の先生が、ぼくと年齢が近く良く話を聞いてくれるので、様子を見ながら月1回の診察がまだ続いているんですが、いつになっても賠償請求ができないので、土木事務所に「まだ通院してますが、一段落つきました」と報告しました。数日以内に「損害賠償請求書」を送付するので、見積書等を添付して返送してくださいとのこと。今回の件で費用として計上できるものは全て挙げてくださいとのことだったので、遠慮無くいかせてもらいます。

まず、タキザワで入手出来るパーツを全て列挙して、NABEくんの手を煩わせてしまったんだけれど、見積書を作ってもらいました。タキザワで取れないものに関しては、代理店の価格表を印刷しときました。それに通院費用などが入ってきます。整体やマッサージも行ったんですが、証明書を出してもらう手間もあるので、それは省きました。自転車関連で書き出したのはざっと

• Campagnolo SuperRecordコンポほぼ一式
• Easton EC90 AEROホイールセット
• ウェア一式、ヘルメット、サングラス、シューズ等
• ペダル、サドル、タイヤ等
• 修理に伴う工賃、チェーン、ワイヤーセット、バーテープ、リムテープ等

全て定価で書いているので、合計すると約70万円くらいです。虚偽の記載は、後々マズいことになるので、やめときましょう。万が一フレームにキズ付いてたら100万円コースになるとこでした。コンポのほとんどがキズになっているのにも関わらず、フレームにキズが付かなかったのは奇跡的でした。

これら賠償対象の資料と一緒に、群馬県知事(この前、知事宿舎に女を泊めて問題になってた彼です)宛の損害賠償請求書を送ります。次のセクションでは、ついに過失割合の相談になるのかな？

週末のレースに出たみなさん、おつかれさまでした。

今回のレースは全長約21kmのヒルクライム。群馬に生まれて毎日見てきた赤城山が舞台だけあって、ホント楽しみにしてました。今回開催に至ったのは、まず群馬県の大型キャンペーン企画のメインイベントに抜擢されたのが始まりだったわけですが、以前から赤城山を舞台にしたレースを望む声は多くありました。一般道路で開催するために交通規制やら色々な問題がそれを実現させなかったんだと思いますが

• 近年のロードレースブーム
• 毎年開催していて好評のツール・ド・草津の実績
• 前橋市と富士見村が合併して、スタート地点から山頂まで「前橋市」に統一されたこと

などが手伝って、今回の開催に踏み切れたんじゃないかなあと思っています。レースにも参加されていましたが、高千穂遙氏の小説「ヒルクライマー」にも架空のレースとして「赤城山ヒルクライム」が出ていて、これが現実のものになった形です。(小説とコースレイアウトも同じです)

写真を撮れる余裕すらなかったので、レースレポートはいろんなブログでご覧ください〜。毎度すみません。

レーススタートは7時ということなので、4時過ぎに起きて合同庁舎まで自走。ここまでで10kmくらいあるので、アップの代わりになりました。まだ薄暗いというのに、前橋市内はロードレーサーだらけ！信号待ちの車のトランクを見ても、3台に1台くらいは自転車が積んであるくらい自転車だらけでした。とりあえずタキザワを経由して合同庁舎へ。まだ6時前だというのにすごい人でした。

頂上はというと、深い霧が立ちこめていてウェットコンディション。赤城県道は、すでに交通規制が敷かれていて、頂上で観戦するためには専用のバスで行かなければいけません。

7時ちょうどにエキスパートクラスがスタートです。ぼくは集団中頃に。最初からペースが速くて、一気に調子狂いました。それどころか、なんだか脚が回らない・・・。そうこうしてるうちにライバルの星野さんに置いていかれ、ほぼ一人旅に。結局、練習より遅いという結果に。普通、レースだとタイム縮むんだけどなあ・・・。調子悪かったということで。

ゴール地点のビジターセンターは、すごい人だかりでした。みんな高い参加費払ってまで山登って、ほんと好きだなあ、と。でも、これがいいんだよね。

今回のレース、観光キャンペーンのバックアップがあったというのもあるけれど、大成功だったんじゃないかな？と思います。かつて競輪で「群馬王国」と言われていたこともあって「前橋は自転車の街」とお偉いさんが 口にする割に、これといって特に何もなかったわけですが、今の市長は「自転車の街、まえばし」を割と本気で考えてるっぽいので、今後の展開に期待してます。朝7時スタートだったにも関わらず、沿道で応援してくれた方々が、想像を遙かに超えて、たくさんいたのにはびっくりしたというか、感動しました。その歓声に包まれるだけでも、レース出てよかったなあと思えるくらいでしたよ。ロードレースが定着するかといったら、ちょっと難しいと思いますが、競輪選手とロードレーサーの違いがわかるくらいのレベルまで市民のリテラシーを上げていきたいですね。

こうしてレースを開催して、これだけ人を集めることが可能ということが実証されたわけで、来年以降も継続して続けていってほしいですね。各観光課は、これだけ良い観光資源を今まで無駄にしてきたのが良くわかっただろう。来年は、

• 近隣温泉施設の利用券を付ける(赤城、渋川伊香保あたり)
• 開催時期とスタート時間の調整
• スポンサーに赤城乳業を是非！

あたりで上手くやってもらえないかなあ。市街地のスーパー銭湯ですら温泉使ってるのが当たり前の群馬県なのに、温泉を利用してもらわないのはもったいないよ。それと赤城山つながりで、参加賞ガリガリ君もらえたらテンションあがりますよね。