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日曜日、グリーンドーム前橋でバンク走行してきました。今年初です。ここ最近、ロードもまともに乗れてなくて結果は散々だったんですが、たまにはバンクいいですねえ。

フロントホイールを最初期のBORAにしてみました。バンクで使うようなホイールじゃないんですけどね。

このボーラは、まだカンパに良質なカーボンリムを生産する能力が無くCORIMAのOEM＋カンパハブで組み上げたやつだそうです。ただこの頃のカーボンリムっていうのは熱に弱くて、ブレーキングでリムが変形したりトラブル多かったみたいですね。2代目BORAになるとアルミのブレーキ面が付いたカンパ製のカーボンリムになるわけですが、プロレーサーでありながら機材オタクで有名なヤン・ウルリッヒは初代を使い続けたという逸話もありつつ。

今回は、ざっと20人くらい来てたと思います。前回ぼくが行ったときは10人にも満たなかった気が・・・。女性も何人か走りに来ていて、みんなそれぞれで楽しんでる感じでしたね。殺伐としてなくていい雰囲気です。

なんか行くたびに、まわりの人の機材がよくなってますね。ディスクも増えてました。

蛍光ピンクのデカールかっけー

topflag氏のパナソニック。タイムどんどん縮まってます

オシオさんに関しては、こだわりのオールNJSからサーヴェロT1になってました。

人数が増えてくると、どうしてもトラブルのリスクも増えてくるのでケガの無いように楽しく続けていきたいっすね。イシケンさんをはじめ、こういった場を設けてくださるみなさんに感謝です。

最近、シートクランプを前後逆に取り付けてるのを良く見る気がするんですが。

一種の流行りか？と思いつつググってみるとそうでもなさそう。単純にカーボンフレームとカーボンシートポストが増えてるから？

前後逆に取り付ける理由としては、大抵のフレームは、パイプ後方に締め付け用の割りが入ってるんだけれど、シートクランプを正方向(という表現は違う気もするけど)で締め込んでしまうと均等に締め付けトルクが伝わらず、カーボンを傷めるらしい。写真のようなアルミのシートポストだったら、逆にする意味あまり無いかも。

• Campagnolo Carbon Seatpost Document

ついでに言うと、このドキュメントを読む限りカンパはカーボンシートポストの場合、クランプの逆付けを推奨している(4番のイラスト参照)。↑写真のシートクランプに限って言えば、このドキュメントでいう3番のイラストと同じものなので、逆付けは不要。どうして斜めに割りが入ってるんだろう？と疑問に思ってたんだけど、こういうことか。

年が明けてからというもの、まともに乗れてないです。まいったなあ。

ブロンプトンのクランクまわりから異音がするということで、ボトムブラケット交換です。

「brompton bb 交換」とかで検索すると、同じことやってる人が腐るほどいると思います。今回使ったのはタンゲ精機工業のTANGE LN-7922。

純正のBBは樹脂製のかなり安っぽいやつが入ってました。一応シールドベアリングですけど、回転はスカスカです。一方タンゲのはヌルヌル。タンゲのこれも高級なボトムブラケットではないですが、これだけ滑らかなら十分じゃないでしょうか。で、純正のシャフト軸長は119mm。いろいろなブログを読むとタンゲを使う場合、軸長113mmと118mmで意見が分かれてる感じですね。イマイチどっちが正解かわからないんですけど、113mmをセレクト。

かなりスッキリです。異音も無くなって、踏み込んだときの撓みも和らいだ気がしますね。過去のアップデート記事も併せてどうぞ

• BROMPTON Update vol.1
• BROMPTON Update vol.2
• BROMPTON Update vol.3

純正パーツがどんどん減っていきます。改造の幅はそんなに広くないのに、無駄にいじりたくなるチャリです。今後は、フロントハブをどうにかしたいのとヘッドパーツですかね。フロントハブは特にクソで、もう本当に変えたいですわ。

建国記念日の2月11日、東京お台場がシクロクロス東京で盛り上がる最中、三浦半島一周してきました。鎌倉駅を出発地にして、反時計回りにぐるりと一周約70km。マネージャー含む7人で行ってきたんですが、いつもと違う景色を走れるのは新鮮です。特に海無し県の群馬に住んでると、海で逐一「おおっ海！」となります。

マネージャーは一人、横須賀に先回りして軍艦巡りツアーに行ってきたみたいです。空母ジョージ・ワシントンも見れたそうで、ご満悦の様子でした。

実は最近、同世代の自転車仲間が増えて、週末のライディングがすごく盛り上がってます。この前は女の子が仲間に加わって、一緒に走ったんですけど、さっきまで乗ってたチャリが急に嫌になっちゃって、即決でアルテグラDi2と新しいフレーム買ったり。シーズン初めのツール・ド・草津を控えて、すでにいろいろオモローな展開になってきました。今年はさらに自転車ライフが面白くなることは間違いないので、ケガ無くやっていきたいですねー。

横目でチラッと見たら、勢いよくハンバーガー補給してた彼w