- 2009-07-20 (月) 19:02
- Fixie
気づかぬうちにカンパニョーロのピストハブが増えまくっていたのでGRでパシャリと。きちんと手入れしてあげれば一生モノと言われているカンパのハブ。精度もさることながら、デザイン性にも優れてますよね。この肉抜き形状に似たハブをリリースしたメーカーは数知れず。Dura-aceのオールドハブをはじめ、サンシンもそうだし、zeusとかも。どこのハブもかっこいいんだけど、カンパのそれはバランス感が絶妙。現在はスモールフランジしか生産してないんだけれど、中古でラージフランジは割とよく出回ってる。NJSの刻印が入ったやつだとちょっと高値だった気がする。でも当時はNJS入りのカンパを買うお金でDura-aceの同じモノが3つは買えたらしい。
ハブを分解してみると、シャフトからコーンまでCAMPAGNOLOの刻印が入ってる。主流のJIS規格じゃないから適合する他社のパーツは少なくて自転車屋泣かせなカンパ。だけどこういったネームバリューやブランド価値を意識したデザイン。モノ作りはさすがです。次回はzeusあたりを紹介しますわ。
さて、ゆっくり休めたことだし、来週もがんばれそうだ！
Comments:3
- MK 10-03-13 (土) 17:53
-
はじめまして。素晴らしいコレクションですね。
先日、当方もカンパHiフランジハブを入手したのですが、このハブはカンパ純正コグしか使用できないのでしょうか？
Philのコグが余っているので、可能であれば流用したいのですが、些か不安でなりません。よろしければ、ご教示下さい。
- tkey 10-03-13 (土) 18:12
-
＞MKさん
コメントありがとうございます。Philwoodのコグですか。私もよく使う16〜17Tあたりが欲しいですが、なんせ高価なため買えずです。お持ちのハイフランジはNJSカンパですか？NJSカンパであればコグ・ロックリング共にJIS規格のネジが切ってあるので問題なく使えます。通常のものはネジ切りがITALIAN規格になっているはずですが、正確に言うとネジピッチが違うんでしょうけれど、JIS規格のものでも使用できますよ(Philのコグの規格が何であるかわかりませんが)。問題はロックリングだと思います。これはカンパ純正のものを使用したほうがいいと思います。 - MK 10-03-13 (土) 21:13
-
ご教示ありがとうございます。
手に入れたのは、NJSではないので、Italianになるのですね。PhilのコグはItalianと同じく1.370″x24らしいのですが、若干緩い気がしたのでBSCなのかもしれません。
ロックリングのアドバイスもありがとうございます。
大変参考になりました。
Trackbacks:0
- Trackback URL for this entry
- http://tklog.net/archives/24/trackback
- Listed below are links to weblogs that reference
- Campagnolo Pista Record track hubs from tklog
